La ciudad de Trujillo o es la consecuencia de un sector que decidió trabajar en equipo. Lo aprendido en Lima y Callao se comparte entre los operadores, reglas, datos, capacitación y soporte, y ese trabajo compartido llegó a la Plaza de Armas de Trujillo.
El convenio entre AEMUS y la Empresa de Transportes Nuevo California, una de las mas grandes del sistema trujillano por flota, y que siempre se preocupo por mejorar la movilidad de la ciudad, activó el programa piloto con diez unidades iniciales para luego implementar a 40 unidades. En una ceremonia que reunió a la autoridades, empresarios, trabajadores y público. Lo que en un solo operador sería un esfuerzo aislado, con el respaldo público de ProInnóvate se convierte en conocimiento disponible para toda la ciudad. Para Nuevo California el paso no fue una obligación, sino una decisión propia, coherente con años de invertir en dar un mejor servicio a Trujillo; y una decisión asumida junto a sus conductores, cobradores y personal de patio, que son quienes finalmente hacen posible el cambio en cada viaje. El pasajero ve tres cosas: el validador junto a la puerta; la tarjeta Movilízate Trujillo; y el App en Play Store que convierte la tarjeta en una cuenta viva, detalle de viajes, saldos y recargas, pausa si no la encuentras, cancelación con transferencia de saldo (el dinero no vive en el plástico) y la hora exacta de llegada del bus a tu paradero, un planeador de viaje y uso eficiente del tiempo.
La autoridad local acompaña el paso. Desde la Municipalidad Provincial de Trujillo, El alcalde Mario Reyna señaló en este reportaje que este es un gran avance tegnológico de la empresa de transporte nuevo california, asimismo desde Transporte Metropolitano de Trujillo, (TMT) Dr. Víctor del Carpio añadió: «que este es un gran paso para la modernizacion de los sistemas integrados que implementará la autoridad ». Ambas entidades acompañan la puesta en marcha y la fiscalización del servicio en la ciudad, y coinciden en un punto: el registro del pasaje es la condición para planificar la movilidad de Trujillo con datos y no con estimaciones.
Para el operador, la trazabilidad encadena consecuencias verificables: pasaje registrado, valor de ruta demostrable, acceso a crédito, renovación de flota a mejores precios, economía de escala, mejor servicio diferenciado. Para el conductor, el fin de la discusión por el vuelto lo convierte de cobrador en anfitrión del viaje: un colaborador en planilla, capacitado, que atiende clientes con nombre y no pasajeros anónimos.
Y ahí está el corazón de la innovación: La tecnología sola no mueve una ciudad; la mueve la gente de la empresa cuando hace suyo el cambio. En Nuevo California S.A. ese compromiso ya empezó, conductores, cobradores, personal de patio y de oficina aprendiendo el sistema, cuidando el validador, explicándole la tarjeta al vecino que sube por primera vez. Cada viaje bien atendido es la prueba de que el compromiso se cumple.
Para la ciudad, el impacto es mayor: la transformación no la trajo una imposición ni una multinacional, la decidieron, juntos, quienes manejan los buses todos los días, y la sostienen, todos los días, quienes trabajan en ellos. Trujillo ya echó a rodar el bus de la innovación: el que crea, con la participación de la autoridad, el operador, los conductores y el cliente, la ruta de transformación del transporte en un servicio de movilidad inclusiva pensado para personas.
Carlos Blas gerente de Nuevo California destacó la iniciativa de la empresa al incorporar diez unidades de transporte público como parte del plan piloto al tiempo apreciar el equipamiento tecnológico del sistema de pago electrónico instalado.
A su turno El Lic. Samuel Aguilar Gerente de la Empresa Nueva America S.A explicó las bondades prácticas del medio de pago, la validación electrónica y la confirmación de la transacción como parte de la experiencia en su empresa.
